本书阐述了双循环背景下面向中国一东盟市场一体化的桂南高铁经济圈产业集群和全产业链建设的战略意义,分析了桂南高铁经济圈产业集群区域化和全产业链建设面对的拉力、推力、本力和阻力等动力机制、演变历程、空间格局及主要问题,评估了桂南高铁经济圈产业集群区域化发展水平及驱动因素,并通过建立线性回归模型,探析了开通高铁对桂南高铁经济圈经济增长的作用和影响;结合区位熵与空间基尼系数的测算,利用熵权法,评估了桂南高铁经济圈在高铁开通前后的产业集群区域化发展水平;构建灰色关联模型,分析测度了桂南高铁经济圈产业集群区域化水平的影响因素。在此基础上,本书提出了面向中国一东盟市场一体化的桂南高铁经济圈产业集群区域化及全产业链的建设思路及政策建议。
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