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贸易、投资与环境协同发展的机制研究：以CAFTA为例

ISBN：978-7-5161-2528-1

出版日期：2013-03

页数：208

字数：248.0千字

点击量：8908次

定价：46.00元

中图法分类：
出版单位：
中国社会科学出版社
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图书简介

推动经济增长与保护环境是实现社会发展的两个永恒主题，贸易与投资则是影响这两个主题的重要因素。贸易与投资是经济增长的发动机，同时也是影响环境变化的重要力量。在经济全球化和区域经济一体化进程加快的背景下，贸易与投资的活跃与增长，能够扩大一国经济活动的边界，改善资源配置，扩散环境友好型产品与技术，促进经济增长，从而有利于环境的保护。但与此同时，也可能会因为贸易与投资的扩大，导致自然资源的过度开采和利用，产生过多的污染和排放，从而带来生态破坏和环境污染等严重后果。改革开放以来，中国逐步成长为世界最主要的贸易国和FDI引进国，贸易规模的扩大和FDI的流入推动了中国经济发展与社会全面进步，同时也引发了一些环境问题。尤其是作为中国参与的第一个真正意义上的区域经济一体化组织—中国—东盟自由贸易区（CAFTA），贸易、投资自由化和便利化程度很高，中国是东盟的主要贸易伙伴和对外直接投资目的地，由区域内贸易与投资增长所带来的环境污染问题也日益突出并呈现出进一步扩大的趋势。因此，如何解决贸易、投资与环境的冲突问题，在发展贸易与投资的同时合理利用资源、减轻环境污染、实现中华民族永续发展是中国目前亟待解决的重大理论与现实问题。张建中博士的最新学术成果《贸易、投资与环境协同发展的机制研究——以CAFTA为例》，以CAFTA区域经济合作为切入点，运用历史演绎与比较分析方法、定量与定性分析方法、案例分析法、博弈论分析法、多学科交叉分析法和协同分析法研究了贸易、投资与环境的关系以及贸易、投资与环境协同发展及其机制问题，旨在协调在区域经济一体化背景下贸易、投资与环境保护之间的矛盾，为中国解决贸易、投资与环境问题提供切实可行的政策建议，以达到贸易、投资与环境协同发展和经济社会可持续发展双赢的目的。本书的创新之处主要有以下几点：1. 研究视角的创新。随着区域经济一体化的发展，频繁的贸易和投资活动所产生的环境污染问题备受人们关注，同时环境污染的外部性通过贸易、投资方式在国际间转移，环境问题已成为区域经济合作中贸易、投资活动所不可回避的重要问题。虽然现有区域经济合作组织采取多项措施治理贸易与投资活动中产生的环境污染问题，但仍没有达到预定目标。CAFTA自开始建设到开始运作，迄今为止还没有一套完整的机制处理中国与东盟贸易、投资与环境的冲突问题。本书侧重探讨CAFTA贸易、投资与环境协同发展问题，并借鉴国际组织和其他区域经济一体化组织现有的相关机制，提出了建立中国—东盟贸易、投资与环境协同发展的预警机制、争端解决机制和生态补偿机制等设想与政策建议，填补了该领域研究的空白。2. 研究框架的创新。国内外关于贸易、投资和环境问题研究的现有学术成果主要从贸易与环境、投资与环境两方面分别进行研究，而将贸易、投资和环境关系问题纳入同一分析框架系统研究三者之间关系的研究成果凤毛麟角，并在研究对象、研究工具和方法的选择上存在诸多不确定之处。本书将贸易、投资与环境关系问题置于同一分析框架，从理论和实证方面试图有效弥补现有研究成果中对贸易、投资与环境问题单一研究的不足，丰富了经济和环境关系的理论体系。3. 研究方法的创新。本书构建了贸易、投资与环境协同发展的测算方法，将为研究贸易、投资与环境关系问题提供新的定性与定量分析方法，从而拓展了目前对这一问题的研究方法和研究工具。从总体来看，本书立意独到，思路开阔，观点鲜明，分析细致，资料数据翔实，文字表达流畅，研究方法合理，研究结论可靠，是一部高质量的学术性著作。本书是在张建中博士论文基础上进一步深化研究的成果，既是张建中博士主持的2009年度教育部人文社会科学基金青年项目“贸易、投资与环境协同发展的机制研究”（09YJC790055）的最终研究成果，也是张建中博士主持的2010年度国家社会科学基金西部项目“新形势下中国—东盟区域经济合作研究”（10XJY035）和2012年度国家社会科学基金重大项目（第二批）“未来十年中国—东盟经贸格局演变与我国南海安全战略构建研究”（12＆ZD041）子课题“应对南海安全的中国—东盟经贸政策支持体系研究”的阶段性研究成果。张建中作为苗族青年，在攻读博士学位期间，克服了许多困难，勇于探索，勤于思考，研究成果丰富，在《国际贸易问题》等刊物公开发表学术论文12篇。作为张建中攻读博士学位的指导老师，愿意推荐并与广大读者一起分享本书所展示的研究成果。也衷心希望张建中博士能够继续努力，在CAFTA以及贸易、投资与环境领域开展更为深入的研究，取得更优秀的成果。是为序。张建民2012年12月于中南财经政法大学

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