基础设施具有公共产品属性、外部性、基础产业性、不可分性和非贸易性。基础设施具有调控宏观经济、服务微观经济主体活动、提高国际竞争力、提高社会福利水平的功能。基础设施对经济增长具有巨大的促进作用，其贡献比起其他类生产要素投入要大。基础设施在提升一国或一个地区经济实力和市场竞争力中的地位和作用越来越受到各国政府和经济学家的重视。中国基础设施经过了缓慢发展、起步、迅猛发展和全面快速发展的四个阶段，取得了巨大成就，总体上是成功的，走出了一条中国式道路。但基础设施供给能力处于暂时的、低水平的平衡，总量矛盾缓解后，结构问题愈发凸显，制度因素成为制约基础设施进一步发展的主要障碍。本书将对中国基础设施的发展现状、基础设施建设过程中存在的制度方面的问题和基础设施建设制度创新进行系统研究。本书的研究思路是：相对全面和完整的检索与查阅文献，对以往研究成果进行梳理和分析。以基础设施的一般理论、基础设施建设的制度经济学分析框架和马克思的公共产品思想与制度理论为指导，从中国基础设施发展的阶段、现状出发，深入分析中国基础设施建设过程中存在的制度性障碍，在借鉴西方发达国家基础设施建设经验和做法的基础上，提出了基础设施建...

暂无简介

用户未登录无权限查看参考文献