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吴琦,肖丽红,杨露春.清代漕粮征派与地方社会秩序[M].北京：中国社会科学出版社,2017
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吴琦,肖丽红,杨露春.清代漕粮征派与地方社会秩序.北京,中国社会科学出版社:2017E-book.
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吴琦,肖丽红和杨露春(2017).清代漕粮征派与地方社会秩序.北京：中国社会科学出版社
图书简介
清代漕运成为朝廷在地方持续最久、最具规模的活动。作为一项国家事务，清代漕运具有鲜明的特征与属性，这些特征与属性决定了清代漕粮征运在地方社会运作中的基本走向及其社会意义。（一）清代漕运具有高度的政治性清代，漕运的政治意义被提升到无以复加的程度，漕粮被称为“天庾正供”、“朝廷血脉”，这种意义在朝廷的反复强化之下，成为从中央到地方各级官员的共识，正如一些官员所言：“京师满汉军民所仰给者，东南数百万漕粮也”;“国之大事，惟兵与漕”；漕运“为一代之大政”，乃“天下之大命所系”，等等。官员们把漕运看得如此之高，如此之重，确是其他事务（包括田赋）所无法比拟的。从这个意义上说，漕粮征运便不能以一般事务视之待之，各级政府以及相关官员必须高度重视。当然，仅仅在朝廷、官府形成这种共同的认识远远不够，重要的在于从中央到地方社会的一致认识，上下动员。（二）清代漕运有严密的制度保障并非所有的国家事务都有制度的保障，清代漕粮征运不仅有制度的保障，而且相关的制度极为严密且成熟。清代，江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、河南和山东八省承担漕粮的完纳任务，漕粮总额为400万石，各省府州县承担的漕粮数额基本固定，并且需实物...
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